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擎天光柱撼全台!国产六代Toyota Camry正式上市

2020-07-12

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擎天光柱撼全台!国产六代Toyota Camry正式上市

在竞争激烈的国产车市,已连续蝉连销售冠军数年的Toyota,在相隔长达1年8个月未有新产品问世,以及今年开春以来国内普遍低迷的车市,不难推测和泰汽车对于国产六代Camry寄望之深,而新Camry到底有何本钱足当大任?这个谜底,已于和泰汽车于5月29日晚上举行的Camry上市记者会完整揭晓!

外观融合动感与尊贵

採用亚洲版造型的国产六代Camry,虽然在外观造型上与美日规略有差异,然而均完整承袭原厂所表达的「动感与尊贵兼备 」(Dynamic yet Majestic) 造型理念。头尾相互呼应的大U字型线条,可说是与当今流行的车头设计完全同步,另外,虽然维持与上一代车身相近的尺码下,但是六代Camry则透过刻意缩短的前后悬,同步增大增轮距与营造高达2,775mm的轴距水準,让实车儘管看起来并没有较现行车款放大,然而座舱空间与气派车格则已获得全然提升。

同时,在外观细部上,国产六代Camry全车系标配投射式HID气体放电式头灯、LED尾灯组与附转向指示灯方向后视镜,在强调气派同时亦提升行车安全,而在运用曲面与流线平整化车身设计,所创造风阻係数仅0.29的流线外型,对于车体宁静及油耗性的提升更为优异。

座舱配备攀登国产高峰

国产六代Camry的问世,为国产车内装与配备的丰富的再登巅峰。以Camry 3.5级距为例,首度搭载智慧型车门启闭系统与引擎触控启动系统(Smart Entry & Push Start System)。另外,3.5 Q旗舰版则增配国产车首见的ACC雷达巡航系统与雷达碰撞预防系统(Pre-Crash System),Smart Key免持钥匙系统、倒车摄影与侧边气囊亦完整列为标配,以提升产品优势。

另外,全车系搭载新一代HID头灯,拥有小型化、光束集中、光衰减率低等优点外,由2.0G尊爵版以上列为标配的AFS主动转向头灯,则在转弯路段时,提供行进方向更宽广照明角度。而在座舱舒适度上,全车系为国产车首搭除菌离子空调系统,可搭配光触媒空气清浄机,有效净化车室内空气。而另一项重点配为多功能整合式方向盘,则可控制音响、空调、MID (Multi-Information Display)多功能资讯显示幕、蓝芽行动电话及ACC雷达巡航系统等功能,以协助驾驶在操作上的便捷性。

强大动力与坚实安全

国产六代Camry另一项引人瞩目的精进,则是那颗引擎盖下的3.5升V6 VVT-i引擎,动力数据达到277匹马力与35.3公斤米扭力,不仅轻鬆成为国产动力之最,再搭配六速手自排变速箱后,拥有由静止加速至100km/h仅需7.3秒的成绩;另外,2.0升全铝合金直四VVT-i引擎,动力亦可输出147匹马力与19.4公斤米扭力,并在四轮独立麦弗逊悬吊配合下,展现最佳的动力性能。

至于被动安全方面,国产六代Camry以高刚性GOA车体结构,以及SRS双前座气囊与侧边气囊,搭配ABS防锁死煞车系统、BAS煞车辅助系统、EBD电子煞车力道分配系统、TRC循迹防滑控制系统与VSC车辆稳定控制系统,构成完整的车身安全性能。

国产六代Camry,肩负新世代先锋大任

回顾Toyota近几年逐步攀登国内汽车龙头宝座的进程,可以清晰看出完整产品线的严密布局,绝对可视为建立「稳定而长期」领先地位的首要根基,而这一波布局先后由2001年3月的Altis、2002年3月的Camry、2003年3月的Vios与2004年9月的Wish所组成,涵盖小型、中型、中大型房车与休旅车的完整产品线,不仅成功建立抢佔市场龙头王座的滩头堡,亦成为自2002年起连续蝉连台湾汽车市场销售龙头宝座的最大本钱。

可以肯定的,和泰汽车已针对国内车坛启动下一世代的战略布局,而被选为担当新世代先锋大任的,就是国产六代Camry!而Camry率先出阵原因,可先由Camry的历史谈起,身为Toyota主力车系的Camry,自1982年第一代Camry在日本上市开始,目前不仅已进行五次大改款,更以优异的品质与产品口碑,在全球成功创下累积销售千万辆的辉煌纪录。

而相较于全球市场,国内自1989年起导入进口Camry,并于2002年以第五代车型首度进行国产化后,国产五代Camry已成功累积销售11万辆,更创下年平均佔有率近五成的亮丽销售佳绩!放眼全球与国内车坛的高度成功,亦让国产六代Camry的影响力不同以往同级车款。

催化国产房车豪华趋向!

由和泰汽车在记者会的产品介绍,流露出六代Camry的问世,已强力催化国内中大型的豪华化趋势,不论是动力之强大与配备之豪华,双双创下国产房车之最!首先,动力导入Toyota新一代3.5升V6高阶主力引擎,以277匹的最大动力,夺下国产车最大动力王座。

而以往仅出现于进口豪华车的先进配备,如ACC雷达巡航系统与Per-Crash雷达碰撞预防系统,亦首度成为国产车顶级配备。就连现行Camry 3.0所配备的AFS主动转向头灯,亦直接下放至百万级距内的六代国产Camry 2.0顶级车型,再次创下国产车新纪录!

当然,动力与配备大幅精进的同时,亦让国产六代Camry 2.0的价格带往80万以上移动,除了入门的2.0 E报价为77.9万之外,其余各等级依序为2.0 E豪华版报价82.9万、2.0 G为86.9万、2.0 G豪华版为91.9与2.0 G尊贵版的95.9万报价,让Camry 2.0价格带由现行的75.9万至85.9万,往上移动至77.9万至逼近百万的95.9万元!

而Camry 3.5更在国产最强劲的3.5升V6引擎、ACC、Per-Crash与AFS等豪华配备加持下,开出3.5 Q旗舰版149万报价,以及3.5 V尊爵版129万与3.5V为119万的报价,同样创下国产房车车价新纪录!不管如何,今日以动力、配备与设计理念,展现新世代高标準的国产六代Camry,所强势发动的国产车豪华化趋势,以及和泰汽车所定下的月贩2500台目标,相信对国内汽车版图的震荡作用,肯定不容小觑!

2.0 E2.0 G3.5 V3.5 Q基本版豪华版基本版豪华版尊贵版基本版尊爵版基本版77.9万82.9万86.9万91.9万95.9万119万129万149万HID头灯●●●●●●●●左右独立
恆温空调●●●●●●●●定速巡航系统●●●●●●ACC雷达定速巡航●座椅调整驾驶座驾驶座驾驶座双前座双前座双前座双前座天窗●●●●●气囊双前座双前座双前座双前座双前座双前座双前座
及车侧AFS
主动转向头灯●●●●Smart Entry及
Push Start●●●卫星导航●●数位电视●●Pre-Crash
雷达碰撞预防系统●驾驶座 / 方向盘 /
后视镜 记忆功能●

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